영혼과영혼의양식

고급 차량의 경우는 애프터 블로우가 장착되어 있지만 연식이 있는 자동차의 경우 애프터 블로우가 미 장착되어 있기 때문에 사제로 장착을 해야 합니다.

i30 FD 차량에 애프터 블로우를 장착하였으며, 제품은 [오토비 애프터 블로우 A1]으로 가격은 9만 원대 하는 제품으로 사용자 평이 좋아 구입 후 직접 장착을 하였습니다.

전에는 에어컨 작동 후 목적지 도착 5분 전쯤 송풍으로 하고 다녔는데 이제는 그런 수고가 필요 없을 것 같네요.

준비물

• 애프터 블로우
• 주먹 드라이버 (커버 분리에 사용)
• 스패너 혹은 드라이버 (접지 연결에 사용)

1. 글로브 박스 하단 커버 제거

해당 작업을 위해서는 조수석 의자를 끝으로 밀고 거의 누워서 작업을 해야 합니다.

작업 공간이 협소하니 작업 전 준비(?) 운동해주세요.

제거해야 하는 블로워 모터 커버가 보입니다.

저 커버를 제거해야 연결 잭이 나옵니다.

사진에 표시해 놓은 6군데의 나사를 제거해야 합니다.

5개의 나사는 머리를 끝까지 집어넣으면 눈으로 보이는데 좌측 맨 하단의 호스 뒤쪽의 나사는 눈으로 볼 수 없습니다.

휴대폰 카메라를 이용해 사진을 찍어서 위치를 한번 파악해 놓으시고 손으로 해당 위치를 만져보시면 나사가 하나 잡히는데 그 녀석을 제거하시면 됩니다.

사진에서 보는 것과 같이 공간이 매우 협소하여 무조건 주먹 드라이버를 이용하셔야 합니다.

2. 블로워 모터 연결잭 제거

저 연결잭을 분리해야 합니다.

이때까지는 저 연결잭이 쉽게 분리될 줄 알았는데 저거 하나 분리하는데 1시간 가까이 걸렸습니다.

나중에는 요령이 생겨서 쉽게 쉽게 분리하는데 처음에는 엄청 고생했습니다. (공간이 협소해서 힘듦)

분리된 연결잭 모습입니다.

해당 연결잭을 분리하기 위해서는 걸쇠(?) 부분을 손으로 눌러서 제거를 해야 하는데 공간이 너무 좁아 손에 힘이 안 들어가 분리를 할 수가 없습니다.

그래서 제가 사용한 방법은 주먹 드라이버의 드라이버 피스를 이용했으며 해당 부분을 사진처럼 대고 손으로 누르면 공간이 좁아도 힘을 받을 수 있게 되어 연결잭을 쉽게 분리할 수 있으니 손으로 연결잭 분리가 안되시는 분들께서는 제가 사용한 방법을 해봐도 좋을 것 같습니다.

3. 블로워 모터와 애프터 블로워 잭 연결

순정 연결잭(빨강/검정)을 제품 연결잭(노랑/녹색)과 연결하고 애프터 블로워의 연결잭(빨강/검정)을 블로워 모터와 연결해 줍니다.

선 정리를 해주시면 됩니다.

4. 접지 및 본체 연결 후 조립

접지 후 본체는 적당한 곳에 설치를 하시면 됩니다.

처음에는 글로브 박스 안에 넣으려고 했는데 메인 잭 길이가 애매해서 해당 위치에 달았습니다.

나름 깔끔하게 잘 된 거 같습니다.

조립을 하시기 전에 시동을 걸어서 제품이 정상적으로 작동하는지 확인 후 조립을 하시면 됩니다.

조립은 분해의 역순으로 하시면 됩니다.

추가로 제품 설명서는 아래와 같으니 설치 시 참고하시면 됩니다.